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JTP1.6矿用绞车、矿用提升绞车详细介绍JTP1.6矿用提升绞车是目前矿山上普遍使用的绞车型号，属于小型绞车型号，JTP1.6矿用提升绞车依据《煤矿用JTP型提升绞车安全检验规范》、《JTP型矿用提升绞车》、《煤矿安全规程》、以及现行有关的矿山机械产品标准等制造生产。JTP1.6矿用提升绞车的特点、主要用途及使用范围：产品具有技术先进，设计紧凑，外形美观，结构简单，操作、维修、安装方便，起动平稳等优点。主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的倾斜巷道和竖井，用以提升煤炭、矿石、矸石；升降人员；下放材料、设备工具等。该绞车采用的是绕线式电动机，不能防爆，因此严禁：在井下或有易燃、易爆气体的环境中使用。二、JTP1.6矿用提升绞车的主要部件结构：1、主轴装置：本绞车卷筒为整体式，便于用户现场安装，卷筒壳、制动盘为16Mn板，轮毂为45#铸钢，强度好坚固耐用又安全。2、减速器：减速器为两级减速，高速轴上加工了两个相同一齿轮，用户在一个齿轮磨损严重后，可调换过来，用另一个齿轮解除了用户购一轴之忧。轴两端轴承的润滑采用飞溅式，既简单又方便还不外泄。3、液压系统：用途产生高压油控制盘形制动器。采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。4、盘形制动器：优点：克服了杠杆式制动器一些缺点，结构紧凑、安全性好、动作灵敏，便于矿井提升自动化。5、深度指示器：深度指示器就是给司机指示提升容器在井筒中的位置的，除此之外，其上还装有上下过卷开关，防止容器上、下过卷。同时还装有警铃，当容器接近停车位置时发出减速信号。本机采用的牌坊式深度指示器。它的运动是通过两个链轮和套筒滚子链传的。结构简单，指示可靠。6、联轴器：联轴器起着传递扭矩的作用，本绞车使用了两个梅花形弹性联轴器，个是电机与减速机之间；第二个是减速机与主轴之间。7、安全保护装置：（1）防止过卷装置（2）防止过速装置（3）过负荷和欠电压保护装置（4）限速装置（5）深度指示器失效保护装置（6）闸间隙保护装置（7）松绳保护装置（8）满仓保护装置（9）减速功能保护装置防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速装置应设置为相互独立的双线型式。
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的安全运行，依据绞车的提升原理特制定本操作规程： ?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，提升信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统： ①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。 2.司机台： ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。 ④.各指示灯完好，正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮安全制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统： ①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统： ①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当，温度正常。 5.深度指示系统： ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与提升容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统： ①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。
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